BZ-6803-2-K est un composé de poterie en polyuréthane à haute performance à deux composants conçu pour l'isolation, l'étanchéité et la protection contre l'humidité des régulateurs de charge solaire, des régulateurs de lampadaire,et composants électroniques automobilesAvec une fluidité exceptionnelle et une pénétration profonde, il encapsule complètement les circuits sensibles, fournissant une défense robuste contre les facteurs de stress environnementaux tout en maintenant la résilience mécanique.Conforme à la réglementation RoHS/REACH et sans halogène, cette formule offre des performances fiables-40 à 120 °C, avec une résistance à la traction élevée (≥ 8 MPa) et une faible absorption de l'eau (≤ 0,5%) pour une stabilité à long terme dans les applications extérieures et automobiles.
|
Paramètres |
Durcisseur Le numéro de série BZ-6803-2K Une |
Résine Le numéro de série BZ-6803-2K B. Pour |
||
|
Avant le durcissement |
Apparence |
Jaune clair liquide clair |
Liquide noir |
|
|
Viscosité(MPa·s0,25°C) |
140- 260 |
4800 à 8600 |
||
|
Viscosité mixte initiale(MPa·s0,25°C) |
1700 ± 500 |
|||
|
Dl'insécurité(g/cm3,25°C) |
1.16±0.05 |
1.49±0.05 |
||
|
Le mélange&Le traitement
|
Proportion de mélange(en poids) |
A: B = 1:4 |
||
|
Durée de vie du pot 130±30g(Min.25°C) |
15 ± 5 |
|||
|
Condition de durcissement |
Durcissement à température ambiante |
|||
|
Temps de séchage de surface 30g(H est.25°C) |
1 à 2 |
|||
|
Temps de durcissement 30 g(H est.25°C) |
2 à 3 |
|||
|
Temps de durcissement(À chauffage) |
60°C chauffé0.5-1H |
|||
|
Après séchage
|
Couleur |
Noir |
||
|
Dureté (CôteUne) |
86 ± 10 |
|||
|
Résistance à la température(°C) |
-40~ 120°C |
|||
|
Rétraction de la flamme UL94 |
V2 |
|||
|
Conductivité thermique(Nombre d'étoiles) |
≥ 040 |
|||
|
L'eauabsorption(24 heures) |
≤00,5% |
|||
|
Résistance de surfaceVité (Ω/m2)) |
≥ 1,0 × 1013 |
|||
|
Résistivité de volume(Ω.cm) |
≥ 1,0 × 1013 |
|||
|
Résistance à la traction(MPa) |
≥ 8 |
|||
|
L'allongement à la rupture (%) |
≥ 80% |
|||
|
Constante diélectrique ((à 50 Hz) |
≤7 |
|||
|
Voltage de rupture(Le système de freinage) |
≥16 |
|||








